Ómnibus Diana de fabricación nacional una alternativa a la transportación masiva de pasajeros Foto tomada de CubadebateLa transportación masiva de pasajeros en San Antonio de los Baños es un servicio de vital importancia para los ariguanabenses. Aunque el pueblo percibe ciertas mejorías, aún la situación no es óptima. Nuestra emisora se acerca hoy a Zeida Lloró Álvarez, directora de la Unidad Empresarial de Base (UEB) de transporte en San Antonio de los Baños, para ofrecer algunas respuestas y conocer del trabajo que se desarrolla para mejorar los servicios y garantizar el movimiento seguro de los ciudadanos.
Zeida, ¿Cómo se comporta hoy el transporte de pasajeros en el municipio?
En estos momentos se encuentran funcionando cinco ómnibus de un total de ocho con que cuenta nuestro parque. Esos carros cubren un total de seis rutas con 18 viajes diarios de ida y vuelta. Es válido mencionar que además de llegar a varios municipios artemiseños, nuestro servicio se extiende a las provincias de Mayabeque y La Habana.
La respuesta efectiva
¿Cuál es la ruta más desprovista en estos momentos y qué soluciones se ofrecen?
Actualmente la ruta con mayores dificultades es la 238, que une a San Antonio de los Baños con el municipio capitalino de Santiago de las Vegas. Aquí contamos con un nuevo autobús marca Diana, fabricado en nuestra provincia y que se encuentra aún en garantía, por lo que las dificultades en los neumáticos que presenta hoy no pueden ser resueltas por nosotros, sino por los propios fabricantes. Estamos a la espera además de un mantenimiento general al equipo, pues ya posee el kilometraje suficiente para esto.
En cuanto a la solución, estamos desarrollando lo que se llama un “cierre de línea”, o sea, un único viaje a las 7:30 am, para garantizar y mover a los ariguanabenses que trabajan en la capital. Ahora mismo nosotros, aunque con dificultades y menos viajes, no tenemos ningún itinerario descubierto.
¿Qué alternativas emplean para solucionar la situación del Metrobus Base aérea- Tumbadero- Güira de Melena?
Ese ómnibus presenta problemas en la disposición técnica, las piezas que se necesitan para su reparación no están a nuestro alcance. Hemos recorrido varios almacenes de proveedores a nivel provincial pero el disco y plato marca Internacional o las adaptaciones posibles no están disponibles. Sabemos de la importancia de este trayecto sobre todo para estudiantes y trabajadores.
Para resolver la situación acudimos, cuando la situación lo permite a la creación de “cortos”, o sea viajes que llegan hasta el reparto Raúl Hernández (conocido como la base aérea), y siempre que podemos tratamos de coordinar y aprovechar la ayuda que nos ofrece la UEB de transporte de Güira de Melena, con recorridos hasta la propia base y ahí realizamos enlaces que permiten completar la ruta.
¿Esta UEB ha presentado algún impedimento más allá de la disposición técnica?
Hasta el momento no, nuestra UEB no ha tenido afectación ni paralización alguna por falta de combustible ni otras causas ajenas a la disposición técnica. Creemos que con el funcionamiento de nuestros ocho carros podemos cubrir las seis rutas y todos sus viajes, si aparece algún equipo nuevo o mejorado seguramente optimizaríamos el trabajo, lo importante es garantizar que los ómnibus estén listos para trabajar.
Llamamos la atención a los choferes y conductores acerca del cuidado de las guaguas y consideramos que la población debe garantizar también este elemento, pues son los más beneficiados y para quienes funcionamos. Hacemos y haremos siempre lo que esté en nuestras manos.
¿Los demás trayectos están cubiertos y funcionando con normalidad?
Hasta este minuto sí, justo esta semana se reincorporó luego de sacar el autorizo de circulación, comúnmente denominado somatón, el ómnibus San Antonio de los Baños-Lido. Esta ruta realiza cuatro viajes diarios de ida y vuelta hasta el municipio de Marianao en La Habana y es muy importante y demandada.
De acuerdo con Zeida Lloró Álvarez, el trabajo diario se encamina a solucionar los problemas técnicos de sus autobuses y garantizar los viajes planificados. Los cinco ómnibus disponibles hoy constituyen el 62,5% de sus equipos y la reincorporación de los demás posibilitará el restablecimiento de más y mejores servicios.
Transporte de pasajeros desde San Antonio de los Baños. Imagen: Luis Alberto DH